买卖合同纠纷 （2014）浙杭商终字第1562号

关于张涛购车时车辆显示的里程数问题。双方当事人所签订的《车辆转让协议书》中未载明具体行驶里程数，而是约定“车辆提取后，车辆的车况、数码表（公里数）由现车上数据为准”。而原审中鉴定机构鉴定时车辆显示里程数为139237公里，在蒋培龙无证据证明该显示系张涛自行更改形成的情况下，结合车辆在张涛购置后四日即发生故障的情况，应认定张涛关于购车时车辆显示的里程数为13万多公里的主张成立。至于车辆转让时实际里程数，根据鉴定报告内容，是约40万公里，即使是根据蒋培龙的自认，也至少为31万多公里。无论是至少31万公里还是约40万公里，均与车辆显示的里程数差距悬殊。众所周知，行驶里程数是二手车基本状况的重要指标，故足以认定蒋培龙转让本案所涉车辆时在车况基本信息告知方面存在欺诈行为，张涛有权诉请法院撤销《车辆转让协议书》。关于张涛所支付的购车款金额，蒋培龙原审中已认可为148800元，其上诉主张为143800元，该理由明显不能成立。因蒋培龙在合同签订过程中存在欺诈行为，其主观上具有明显过错，其应赔偿张涛所遭受的经济损失。且原审法院所确定的拖车费、鉴定费、打开发动机费、保险费、误工费、交通费等损失金额并无不当

关于张涛购车时车辆显示的里程数问题。双方当事人所签订的《车辆转让协议书》中未载明具体行驶里程数，而是约定“车辆提取后，车辆的车况、数码表（公里数）由现车上数据为准”。而原审中鉴定机构鉴定时车辆显示里程数为139237公里，在蒋培龙无证据证明该显示系张涛自行更改形成的情况下，结合车辆在张涛购置后四日即发生故障的情况，应认定张涛关于购车时车辆显示的里程数为13万多公里的主张成立。至于车辆转让时实际里程数，根据鉴定报告内容，是约40万公里，即使是根据蒋培龙的自认，也至少为31万多公里。无论是至少31万公里还是约40万公里，均与车辆显示的里程数差距悬殊。众所周知，行驶里程数是二手车基本状况的重要指标，

浙江省杭州市中级人民法院民 事 判 决 书（2014）浙杭商终字第1562号上诉人（原审被告）：蒋培龙。委托代理人（特别授权代理）：吴燕，浙江五联律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：张涛。委托代理人（特别授权代理）：张帅，系张涛弟弟。上诉人蒋培龙为与被上诉人张涛买卖合同纠纷（原审法院所立案由“合同纠纷”不准确，本院予以纠正）一案，不服杭州市拱墅区人民法院（2013）杭拱商初字第1009号民事判决……