码头建造合同纠纷 （2014）民申字第1032号

本案为码头建造合同纠纷。根据再审申请人的申请理由，本案争议焦点主要是涉案工程量的计算问题。（一）关于涉案工程量的计算依据。岩土公司与中建二局签订的分包合同中对于工程量结算计算规则进行了明确约定，即以业主确认的方格网图为准，上表皮按设计标高，依据施工图纸计算。但双方提交的证据中不包含业主确认的方格网图。经中建二局申请，水运设计院依据地形图等图纸对涉案山皮土回填工程运用方格网法绘制了方格网图。而地形图为天津国际邮轮母港有限公司（以下简称邮轮母港公司）在涉案工程施工前委托水运设计院测绘完成，在施工过程中，各方均未提出异议，且邮轮母港公司亦确认地形图是用来计算工程量的依据。因此原审法院认为该方格网图能够客观反映施工前场地的实地高程，应当作为核算工程量的依据并无不当。岩土公司认为依照该方格网图结算对岩土公司明显不公正，但未提供证据证明，对其请求不予支持。（二）关于是否存在山皮土和素土变更。虽然中建二局在答辩状中提出部分绿化工程改为铺装工程导致山皮土回填量增加、素土回填量减少，致使工程款增加。但中建二局在一审庭审时对上述内容予以否认。根据原审判决认定的事实，二审审理期间，岩土公司自行至现场进行了核

本案为码头建造合同纠纷。根据再审申请人的申请理由，本案争议焦点主要是涉案工程量的计算问题。（一）关于涉案工程量的计算依据。岩土公司与中建二局签订的分包合同中对于工程量结算计算规则进行了明确约定，即以业主确认的方格网图为准，上表皮按设计标高，依据施工图纸计算。但双方提交的证据中不包含业主确认的方格网图。经中建二局申请，水运设计院依据地形图等图纸对涉案山皮土回填工程运用方格网法绘制了方格网图。而地形图为天津国际邮轮母港有限公司（以下简称邮轮母港公司）在涉案工程施工前委托水运设计院测绘完成，在施工过程中，各方均未提出异议，且邮轮母港公司亦确认地形图是用来计算工程量的依据。因此原审法院认为该方格网图能

中华人民共和国最高人民法院民 事 裁 定 书（2014）民申字第1032号再审申请人（一审原告、二审上诉人）：天津市建院岩土工程有限公司。住所地：天津市滨海新区塘沽河北路**号。法定代表人：崔计顺，该公司董事长。委托代理人：刘海龙，河北衡泰（天津）律师事务所律师。被申请人（一审被告、二审被上诉人）：中国建筑第二工程局有限公司。住所地：北京市通州区梨园镇北杨洼***号。法定代表人：陈建光，该公司董事……