(2013)南市行一终字第43号
裁判要旨
根据《中华人民共和国道路运输条例》第七条第二款、第三款“县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。”的规定,被上诉人区运管局具有对本辖区内营运班线实施管理,有权作出班线变更许可的法定职权。《中华人民共和国道路运输条例》第六条规定:“……任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。”以及第十二条第一款规定:“县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。”本案中,被上诉人区运管局在收到超大集团请求变更南宁至中山小榄客运班线起始点申请时,根据南宁安吉客运站仅有运德集团两辆客车从事南宁至中山小榄客运班线经营,每日只发一个班次的实际情况,从方便旅客出行的角度考虑,作出准许超大集团经营的南宁至中山小榄客运班线起始站点由南宁江南客运站变更为安吉客运站的行政许可决定,符合上述规定的“应当考虑客运市场的供求状况,方便群众”的精神以及公平、公正、公开、便民原则,其许可行为并无不当。上诉人以区运管局许可超大集团变更起始点的行为将导致其的经营受到影响,损害其合法权益为由,请
摘要
根据《中华人民共和国道路运输条例》第七条第二款、第三款“县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。”的规定,被上诉人区运管局具有对本辖区内营运班线实施管理,有权作出班线变更许可的法定职权。《中华人民共和国道路运输条例》第六条规定:“……任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。”以及第十二条第一款规定:“县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。”本案中,被上诉人区运管局在收到超大集团请求变更南宁至中山小榄客运班线起始点申请时,根据南宁安吉客运站仅有运德
正文(节选)
农惠勤、农惠英不服广西壮族自治区道路运输管理局交通行政许可一案二 审 判 决 书广西壮族自治区南宁市中级人民法院行政判决书(2013)南市行一终字第43号上诉人(原审原告)农惠勤。上诉人(原审原告)农惠英。上述两上诉人的共同委托代理黄炳德。被上诉人(原审被告)广西壮族自治区道路运输管理局。法定代表人黄天国。委托代理人赵春春。委托代理人朱春泉。原审第三人广西运德汽车运输集团有限公司。法定代表人亓竞生……