（2016）粤19行终33号

本案的争议焦点是东莞交警支队长安大队以车辆有被盗抢嫌疑为由扣押徐来生的车辆是否有事实和法律依据。对涉案的二轮电动车整车重量为52.3kg的事实，有照片、称量单为证，徐来生没有异议，原审法院予以确认。《电动自行车通用技术条件》（国家标准GB17761-1999）规定：电动自行车的整车重量应不大于40kg，车轮的轮胎宽度应不大于54mm。广东省公安厅交通管理局《查处电动自行车交通安全违法行为工作指引》第2条规定：电动自行车最大设计车速不大于20km／h，整车质量（重量）不大于40kg，电动机额定输出功率不大于240W。第3条规定：“超标”电动自行车是指根据我国道路交通安全法律、法规以及《机动车运行安全技术条件》的规定，不具有人力骑行功能，或者最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标超出电动自行车国家强制标准的电驱动两轮车辆。“超标”电动自行车属于摩托车范畴，应当按照机动车管理。因此，徐来生涉案两轮电动车属于摩托车，应按照机动车管理。东莞交警支队长安大队于2015年10月21日作出的《公安交通管理行政强制措施凭证》NO.4419273200393427，载明了徐来生驾驶二轮

本案的争议焦点是东莞交警支队长安大队以车辆有被盗抢嫌疑为由扣押徐来生的车辆是否有事实和法律依据。对涉案的二轮电动车整车重量为52.3kg的事实，有照片、称量单为证，徐来生没有异议，原审法院予以确认。《电动自行车通用技术条件》（国家标准GB17761-1999）规定：电动自行车的整车重量应不大于40kg，车轮的轮胎宽度应不大于54mm。广东省公安厅交通管理局《查处电动自行车交通安全违法行为工作指引》第2条规定：电动自行车最大设计车速不大于20km／h，整车质量（重量）不大于40kg，电动机额定输出功率不大于240W。第3条规定：“超标”电动自行车是指根据我国道路交通安全法律、法规以及《机动车运行

广东省东莞市中级人民法院行 政 判 决 书（2016）粤19行终33号上诉人（原审原告）：徐来生，男，汉族，住江西省上饶市鄱阳县，公民身份号码：×××6610。被上诉人（原审被告）：东莞市公安局交通警察支队长安大队，住所地：广东省东莞市。负责人：黎枝胜，该大队队长。委托代理人：樊国亮。委托代理人：陈茂森。上诉人徐来生与被上诉人东莞市公安局交通警察支队长安大队（以下简称“东莞交警支队长安大队”）道路……