（2015）怒中民二终字第18号

从李学强与怒江交通运输公司签订的《客运车辆经营合同书》及合同的实际履行情况看，是由李学强向怒江交通运输公司交纳经营班线金、代收GPS信息服务费、售票劳务提成费用、车辆列保检查费，洗车费及安全互助金等各项费用后，李学强使用怒江交通运输公司的经营资质进行营运，属客运车辆的挂靠经营合同。《客运车辆经营合同书》虽只约定了三天的合同期限，但自2010年4月7日后，李学强仍按《客运车辆经营合同书》约定向怒江交通运输公司缴纳各项费用，其所驾驶的云Q.037**仍在兰坪至保山往返班线上运营至今，该事实表明，双方签订的《客运车辆经营合同书》尚在履行，故对怒江交通运输公司辩称双方签订的《客运车辆经营合同书》已于2010年4月7日履行完毕的主张一审法院不予支持。因车辆挂靠经营是我国特殊历史时期的现象，且双方签订的《客运车辆经营合同书》系在双方平等自愿的基础上形成的，合同不违反法律、行政法规的强制性规定，根据《中华人民共和国合同法》第八条之规定，《客运车辆经营合同书》合法有效，合同对合同当事人具有法律约束力，双方应当按照合同约定履行各自的义务。李学强在经营过程中对云南省公路运输管理局作出的云运客许（2012）

从李学强与怒江交通运输公司签订的《客运车辆经营合同书》及合同的实际履行情况看，是由李学强向怒江交通运输公司交纳经营班线金、代收GPS信息服务费、售票劳务提成费用、车辆列保检查费，洗车费及安全互助金等各项费用后，李学强使用怒江交通运输公司的经营资质进行营运，属客运车辆的挂靠经营合同。《客运车辆经营合同书》虽只约定了三天的合同期限，但自2010年4月7日后，李学强仍按《客运车辆经营合同书》约定向怒江交通运输公司缴纳各项费用，其所驾驶的云Q.037**仍在兰坪至保山往返班线上运营至今，该事实表明，双方签订的《客运车辆经营合同书》尚在履行，故对怒江交通运输公司辩称双方签订的《客运车辆经营合同书》已于2

云南省怒江傈僳族自治州中级人民法院民 事 判 决 书（2015）怒中民二终字第18号上诉人（原审原告）：李学强，男，1964年6月1日生，汉族，初中文化，驾驶员。委托代理人：赵建华，云南锌都律师事务所律师。特别授权代理。被上诉人（原审被告）：云南怒江交通运输集团有限责任公司。住所地：云南省泸水县六库镇向阳南路***号。法定代表人：和玉辉，系该公司董事长兼总经理。委托代理人：杨耀忠，男，1962年1……