保险纠纷 （2015）鄂武汉中民商终字第00701号

车辆损失的金额，仅为武汉路达曙光汽车维修有限公司（该公司是否为前文的路达汽修公司？如是，则首次出现时即应使用全称）出具的证明，而该证明不具有公证力，也无法证明此次修理与本次事故相关。远洋公司的证据无法达到其证明目的，应当提交有物价部门的鉴定结论，证明车辆的损失与本次事故相关，应当承担举证不能的法律责任。被上诉人远洋公司辩称：1、人保东西湖支公司称涉案保险事故车辆无证无牌不是事实，涉案的重型半挂牵引车是有牌有照的，只是挂车无牌无照，因在国家实行挂车登记之前已经购买，且当时的车管所没有该目录，即办不了登记。挂车无证无牌十几年都是这样投保的，现是牵引车受到损失而非挂车，又因该车是特种车，是多年前从国外进口，也是多年这样在经营，投保时保险公司也是明知挂车无牌无证，故现行《机动车登记规定》不能适用本案。2、造成货物移动是事实，现货物移动造成牵引车大梁受损，是物理上的接触，是保险合同规定的碰撞之情形。3、涉案保险事故车辆不存在超载的问题，牵引质量不等于牵引重量，人保东西湖支公司理解有误，且保单中也无约定挂车只能拖76吨。4、涉案事故发生后，远洋公司及时向人保东西湖支公司作了报告，修理厂也是人保东西

车辆损失的金额，仅为武汉路达曙光汽车维修有限公司（该公司是否为前文的路达汽修公司？如是，则首次出现时即应使用全称）出具的证明，而该证明不具有公证力，也无法证明此次修理与本次事故相关。远洋公司的证据无法达到其证明目的，应当提交有物价部门的鉴定结论，证明车辆的损失与本次事故相关，应当承担举证不能的法律责任。被上诉人远洋公司辩称：1、人保东西湖支公司称涉案保险事故车辆无证无牌不是事实，涉案的重型半挂牵引车是有牌有照的，只是挂车无牌无照，因在国家实行挂车登记之前已经购买，且当时的车管所没有该目录，即办不了登记。挂车无证无牌十几年都是这样投保的，现是牵引车受到损失而非挂车，又因该车是特种车，是多年前从国

湖北省武汉市中级人民法院民 事 判 决 书（2015）鄂武汉中民商终字第00701号上诉人（原审被告）：中国人民财产保险股份有限公司武汉市东西湖支公司。住所地：湖北省武汉市东西湖区东吴大道***号。负责人：邹大春，该支公司总经理。委托代理人：葛兴民，湖北中和信律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：武汉远洋大型汽车运输有限公司。住所地：湖北省武汉吴家山台商投资区吴南路*号。法定代表人：冯波鸣，该公司……