产品责任纠纷 （2020）豫03民终9833号

两轮轻便摩托车目前并无国家标准，各被告向韩珂销售的车辆符合其向上海市金山区质量技术监督局备案的企业标准，生产合格，即车辆无质量问题，不存在产品缺陷。韩珂驾驶该车辆发生交通事故，系其在通行上路时未能确保行车安全，与驾驶的车辆本身没有关系。安徽中衡司法鉴定中心鉴定认为该车不具备人力脚踏骑行功能，不属于非机动车范畴的两轮电动自行车，其由后轮电机驱动，属于机动车范畴的两轮轻便摩托车，立马集团公司、上海立马公司、台州立马公司对涉案车辆系两轮轻便摩托车的鉴定结论无异议。一审法院认为，按照现有的国家标准，两轮轻便摩托车属于机动车范畴，但无法取得机动车号牌、无法缴纳交通强制第三者责任保险，系整个两轮电动车行业的现状。即便韩珂在知晓涉案车辆系机动车的情况下，客观上也无法取得机动车号牌并缴纳交强险，故韩珂对此不存在过错。市场经济主导下，社会矛盾具有多样性，而司法裁判规则不可能不存在一定滞后。就本案而言，在相关法律法规缺失的情况下，社会大环境所带来的经济风险，要求某企业或某个人有能力控制或避免是不现实的。一审法院认为，在新的裁判规则出台前，由此产生的纠纷和损失，由车辆生产企业与个人共同分担较为适宜。韩珂诉求

两轮轻便摩托车目前并无国家标准，各被告向韩珂销售的车辆符合其向上海市金山区质量技术监督局备案的企业标准，生产合格，即车辆无质量问题，不存在产品缺陷。韩珂驾驶该车辆发生交通事故，系其在通行上路时未能确保行车安全，与驾驶的车辆本身没有关系。安徽中衡司法鉴定中心鉴定认为该车不具备人力脚踏骑行功能，不属于非机动车范畴的两轮电动自行车，其由后轮电机驱动，属于机动车范畴的两轮轻便摩托车，立马集团公司、上海立马公司、台州立马公司对涉案车辆系两轮轻便摩托车的鉴定结论无异议。一审法院认为，按照现有的国家标准，两轮轻便摩托车属于机动车范畴，但无法取得机动车号牌、无法缴纳交通强制第三者责任保险，系整个两轮电动车行业

河南省洛阳市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）豫03民终9833号上诉人（原审原告）：韩珂。委托诉讼代理人：魏爱芳，河南益唐律师事务所律师。被上诉人（原审被告）：立马车业集团有限公司。法定代表人：罗华列，该公司经理。被上诉人（原审被告）：上海立马电动车制造有限公司。法定代表人：罗华列，该公司执行董事。被上诉人（原审被告）：台州市立马车业有限公司。法定代表人：应冬芬，该公司经理兼执行董事。以……