行政复议 (2019)桂08行终50号

案号
(2019)桂08行终50号
法院
广西壮族自治区贵港市中级人民法院
案由
行政复议
年份
2019
地域
广西壮族自治区贵港市
裁判日期
2019-09-23

裁判要旨

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第(三)项规定,船舶航行需配备符合国务院交通主管部门规定的船员,方可航行。《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》第七条规定,船舶在航行期间,应配备不低于按本规则附录一、附录二、附录三所确定的船员构成及数量。根据上述规定和《船舶最低安全配员证书》,“桂平飞达780”号船舶在航行期间必须配备一名二副,以保证船舶每次出航期间安全航行、停泊和作业等。张卓军作为“桂平飞达780”号船舶2017年5月2日事发航次上唯一的二副,其工作和生活限于船舶上,主要工作职责是保障船舶航行、停泊和作业的安全等,为应对航行中的突发事件,其在船上期间处于随时工作状态,包括睡觉时间,整艘船上均是其工作岗位,该航次航行期间均是其工作时间。张卓军在航行过程中在船舶上因突发疾病死亡,属于《工伤保险条例》第十五条第一款第(一)项在工作时间和工作岗位突发疾病死亡的情形,应视同工伤。被上诉人贵港市人社局作出58号认定工伤决定,认定张卓军死亡为视同工伤(亡),认定事实清楚、适用法律正确,被上诉人贵港市人民政府经复议予以维持并无不当。上诉人飞达船务主张张卓军在生活区域休息不属于工作时间和工

摘要

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第(三)项规定,船舶航行需配备符合国务院交通主管部门规定的船员,方可航行。《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》第七条规定,船舶在航行期间,应配备不低于按本规则附录一、附录二、附录三所确定的船员构成及数量。根据上述规定和《船舶最低安全配员证书》,“桂平飞达780”号船舶在航行期间必须配备一名二副,以保证船舶每次出航期间安全航行、停泊和作业等。张卓军作为“桂平飞达780”号船舶2017年5月2日事发航次上唯一的二副,其工作和生活限于船舶上,主要工作职责是保障船舶航行、停泊和作业的安全等,为应对航行中的突发事件,其在船上期间处于随时工作状态,包括睡觉时间

正文(节选)

广西壮族自治区贵港市中级人民法院行 政 判 决 书(2019)桂08行终50号上诉人(一审原告)桂平市飞达船务有限责任公司,住所地:桂平市西山镇厢东村461号。法定代表人罗宗志,总经理。委托代理人李俊杰,广西李俊杰律师事务所律师。被上诉人(一审被告)贵港市人力资源和社会保障局,住所地:贵港市港北区中山中路349-2号。法定代表人黄创优,局长。被上诉人(一审被告)贵港市人民政府,住所地:贵港市港北……