铁路运输人身损害责任纠纷,铁路运输人身损害责任纠纷 （2017）京04民终102号

本案的主要争议焦点在于铁路运输企业应否承担赔偿责任以及中铁北京局、京石铁路、保安公司应当如何承担责任。根据民法通则、铁路法及侵权责任法的相关规定，因铁路运输造成人身损害的，铁路运输企业应当承担赔偿责任，如受害人有过错的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿任。本案中，首先，铁路运输企业虽然在高铁应急通道上安装有防护栅栏、刺丝滚笼，并有警示标志，但由于值守在该应急通道的安保人员对周某攀爬应急通道的行为未能发现并阻止，表明其履行安全防护义务不够充分。其次，受害人周某无视警示标志及栅栏、刺丝滚笼等防护设施，于早晨五点多钟通过攀爬、跨越等方式进入封闭的铁路线区间，并在铁路线路上站立、行走。其事发时已年满16周岁，并以自己劳动收入为主要生活来源，属于完全民事行为能力人，其应当知道上述行为的危险性，故其对该事故的发生存在过错且过错程度较高。根据《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条“因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中的列车，在设置人行通道的铁路桥梁、隧道内同行，攀爬高架铁

本案的主要争议焦点在于铁路运输企业应否承担赔偿责任以及中铁北京局、京石铁路、保安公司应当如何承担责任。根据民法通则、铁路法及侵权责任法的相关规定，因铁路运输造成人身损害的，铁路运输企业应当承担赔偿责任，如受害人有过错的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿任。本案中，首先，铁路运输企业虽然在高铁应急通道上安装有防护栅栏、刺丝滚笼，并有警示标志，但由于值守在该应急通道的安保人员对周某攀爬应急通道的行为未能发现并阻止，表明其履行安全防护义务不够充分。其次，受害人周某无视警示标志及栅栏、刺丝滚笼等防护设施，于早晨五点多钟通过攀爬、跨越等方式进入封闭的铁路线区间，并在铁路线路上站立、行走

北京市第四中级人民法院民 事 判 决 书(2017)京04民终102号上诉人（原审被告）：中国铁路北京局集团有限公司（原北京铁路局），住所地北京市海淀区复兴路6号。法定代表人：郭竹学，董事长。委托诉讼代理人：韩力宏，中国铁路北京局集团有限公司员工。委托诉讼代理人：魏顺善，中国铁路北京局集团有限公司员工。被上诉人（原审原告）：周德英，女，1968年8月9日出生，住河北省保定市。委托诉讼代理人：王江永……