机动车交通事故责任纠纷 （2014）合民一终字第03624号

根据袁辉在公安机关陈述的其在近距离看到赵某曾先后两次用脚踩刹车，鉴定部门认定皖345**号重型自卸货车碰撞后的滑移距离为21.63米，再结合事故发生过程中现场监控录像中记录的交通信号绿灯于20时10分33秒（录像记录的时间比实际时间迟约1个小时）开始闪烁，于10分37秒停止闪烁至10分39秒转换为红灯后事故车辆进入画面后停止行驶，可以推定袁辉驾驶车辆是在绿灯闪烁或停止闪烁以后通过人行横道的。袁辉驾驶严重超载的重型自卸货车通过路口时在绿灯闪烁或停止闪烁以后仍以每小时62公里至65公里的速度行驶，对本起事故的发生具有过错，应当承担相应责任。鉴于事发前裕溪路与郎溪路交口东西方向信号灯为绿灯，可以认定事发时该路口南北方向人行横道线信号灯为红灯。赵某对事故的发生具有过错，应减轻对方的赔偿责任。事故发生时南北方向人行横道的交通信号虽为红灯，考虑到赵某步行至人行横道时，人行横道信号灯的状况无法核实，结合双方的过错程度及风险控制能力，依法认定袁辉承担事故主要责任，赵某承担事故次要责任。本起交通事故发生在保险期限内，太平洋财险合肥支公司依法应当在机动车交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿，不足的部分，

根据袁辉在公安机关陈述的其在近距离看到赵某曾先后两次用脚踩刹车，鉴定部门认定皖345**号重型自卸货车碰撞后的滑移距离为21.63米，再结合事故发生过程中现场监控录像中记录的交通信号绿灯于20时10分33秒（录像记录的时间比实际时间迟约1个小时）开始闪烁，于10分37秒停止闪烁至10分39秒转换为红灯后事故车辆进入画面后停止行驶，可以推定袁辉驾驶车辆是在绿灯闪烁或停止闪烁以后通过人行横道的。袁辉驾驶严重超载的重型自卸货车通过路口时在绿灯闪烁或停止闪烁以后仍以每小时62公里至65公里的速度行驶，对本起事故的发生具有过错，应当承担相应责任。鉴于事发前裕溪路与郎溪路交口东西方向信号灯为绿灯，可以认定

安徽省合肥市中级人民法院民 事 判 决 书（2014）合民一终字第03624号上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司合肥中心支公司，住所地安徽省合肥市阜阳北路1号，组织机构代码67424698-X。负责人：张志强，该公司总经理。委托代理人：鹿涛，安徽元贞律师事务所律师。委托代理人：朱金萍，安徽元贞律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：赵永龙。委托代理人：钱骏，安徽万世律师事务所律师。被……