合同纠纷 （2017）苏05民终6364号

杨松、昆山长途汽车公司之间订立的“公司化经营班线目标责任书”明确约定由杨松承包昆山至盐城的客运线路运营，杨松的实际收益同目标效益直接挂钩，超收全留，欠收全赔，故杨松、昆山长途汽车公司之间依法成立承包经营合同关系。本案的争议焦点主要在于以下三个方面：一是杨松的运营损失应由谁来承担。杨松被盐阜公司停售票的事实客观存在，杨松主张合同相对方的昆山长途汽车公司应承担赔偿责任，第三人作为直接停售人应对昆山长途汽车公司的赔偿责任承担连带责任；昆山长途汽车公司认为停售票是第三人的原因所造成的，故其不应承担赔偿责任；第三人则认为其并非合同相对方而不应承担任何责任。本院认为，杨松是与昆山长途汽车公司建立承包经营合同关系，在承包经营合同关系存续期间，因昆山长途汽车公司未能保障杨松正常运营并造成杨松运营损失的，应由昆山长途汽车公司承担相应的赔偿责任。第三人与杨松之间并无直接的合同关系，亦无应由其承担连带责任的法定事由，故其不应承担责任。二是杨松运营损失的确定。根据一审庭审确认的结算规则是，在昆山站的售票收入由昆山长途汽车公司与杨松直接结算，在盐城站的售票收入由昆山长途汽车公司与第三人结算后再由昆山长途汽车公司

杨松、昆山长途汽车公司之间订立的“公司化经营班线目标责任书”明确约定由杨松承包昆山至盐城的客运线路运营，杨松的实际收益同目标效益直接挂钩，超收全留，欠收全赔，故杨松、昆山长途汽车公司之间依法成立承包经营合同关系。本案的争议焦点主要在于以下三个方面：一是杨松的运营损失应由谁来承担。杨松被盐阜公司停售票的事实客观存在，杨松主张合同相对方的昆山长途汽车公司应承担赔偿责任，第三人作为直接停售人应对昆山长途汽车公司的赔偿责任承担连带责任；昆山长途汽车公司认为停售票是第三人的原因所造成的，故其不应承担赔偿责任；第三人则认为其并非合同相对方而不应承担任何责任。本院认为，杨松是与昆山长途汽车公司建立承包经营合

江苏省苏州市中级人民法院民 事 判 决 书（2017）苏05民终6364号上诉人（原审被告）：昆山市长途汽车客运有限公司，住所地昆山市玉山镇柏庐南路788号，组织机构代码00001078-7。法定代表人：龚荣涛，该公司董事长。委托诉讼代理人：柳怡军，江苏虎丘律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：杨松，男，1976年1月27日生，汉族，住所地盐城市。委托诉讼代理人：陈石飞，江苏苏辰律师事务所律师。委……