劳动争议 (2021)京02民终9027号

案号
(2021)京02民终9027号
法院
北京市第二中级人民法院
案由
劳动争议
年份
2021
地域
北京市
裁判日期
2021-08-03

裁判要旨

本案的争议焦点在于处罚事实部分,即霍宝东在驾驶公交车等红灯时,使用手机的行为,是否属于驾驶中。法院认为,首先,机动车一经启动,即需要驾驶人根据驾驶规范对机动车进行驾驶操控;其次,公交车作为地面公共交通运输工具,其行驶路线具有固定性,且公交车作为运营车辆,均停放于固定场站,公交车从启动驶出场站从事运营工作至驶入场站熄火停车,即便中途出现停车情况,也是为了保证运营正常进行,该驾驶行为具有连贯性,机动车辆一直处于驾驶人支配状态,整个运营行为应认定为驾驶中;最后,公交车作为公共交通运输工具,面向公众服务,对安全标准执行应更加严格。综上,霍宝东在明知公司管理规定的情况下,且对于处罚依据并无异议,亦结合本案证据关于印发《北京公共交通控股(集团)有限公司第三客运分公司劳动考勤请假管理规定(试行)》的通知、第三客运分公司关于印发《公共电汽车员工岗位规范考核管理规定实施细则》的通知载明内容,霍宝东在驾驶公交车运营过程中使用手机的行为符合公交客三公司规章制度中行驶中使用手机的情形,公交客三公司据此作出的处罚并无不当,对霍宝东据此要求公交客三公司撤销处罚决定、补足工资并赔偿损失的请求,法院不予支持。一审法院

摘要

本案的争议焦点在于处罚事实部分,即霍宝东在驾驶公交车等红灯时,使用手机的行为,是否属于驾驶中。法院认为,首先,机动车一经启动,即需要驾驶人根据驾驶规范对机动车进行驾驶操控;其次,公交车作为地面公共交通运输工具,其行驶路线具有固定性,且公交车作为运营车辆,均停放于固定场站,公交车从启动驶出场站从事运营工作至驶入场站熄火停车,即便中途出现停车情况,也是为了保证运营正常进行,该驾驶行为具有连贯性,机动车辆一直处于驾驶人支配状态,整个运营行为应认定为驾驶中;最后,公交车作为公共交通运输工具,面向公众服务,对安全标准执行应更加严格。综上,霍宝东在明知公司管理规定的情况下,且对于处罚依据并无异议,亦结合本

正文(节选)

北京市第二中级人民法院民 事 判 决 书(2021)京02民终9027号上诉人(原审原告):霍宝东,男,1974年12月22日出生,汉族,北京公共交通控股(集团)有限公司第三客运分公司公交驾驶员,住北京市朝阳区。被上诉人(原审被告):北京公共交通控股(集团)有限公司,住所地北京市西城区。法定代表人:王春杰,董事长。委托诉讼代理人:于继龙,北京君嘉律师事务所律师。被上诉人(原审被告):北京公共交通控……