劳动争议 (2015)渝二中法民终字第01837号
裁判要旨
首先,劳动关系是指用人单位招用劳动者为其成员,劳动者在用人单位的管理下提供有报酬的劳动而产生的权利、义务关系。我国在现阶段,大部分劳动关系是以上述概念所描述的标准劳动关系模式存在。该劳动关系是以用人单位与劳动者之间所建立的一重劳动关系、八小时全日制劳动、遵守一个雇主的指挥等为主要特征,并辅之与相适应的最低工资标准和社会基本保险等制度的用工模式。但是,出租车行业劳动关系的状况与出租车公司的经营模式有着直接的联系。就当前而言,该院辖区的出租车行业主要存在有两种经营模式:一种为公司制经营模式,另一种则为个人挂靠公司的经营模式。公司制经营模式的主要特征是出租车的经营权和所有权归属于出租车公司,出租车公司按照公司化进行运作,而出租车司机则通过交纳“份子钱”获得对出租车的占有、使用和收益权。结合本案,(一)原告要想与出租车公司建立劳动关系,必须要与被告签订《出租车责任考核书》,否则双方的愿望均无法实现,故双方的劳动关系具有极强的依附性。(二)本案被告主要采取公司制经营模式,原、被告签订的《出租车责任考核书》的内容表明,原告在取得该车占有、使用权后,除交纳风险金外,每天尚需要交纳“份子钱”,且该费用
摘要
首先,劳动关系是指用人单位招用劳动者为其成员,劳动者在用人单位的管理下提供有报酬的劳动而产生的权利、义务关系。我国在现阶段,大部分劳动关系是以上述概念所描述的标准劳动关系模式存在。该劳动关系是以用人单位与劳动者之间所建立的一重劳动关系、八小时全日制劳动、遵守一个雇主的指挥等为主要特征,并辅之与相适应的最低工资标准和社会基本保险等制度的用工模式。但是,出租车行业劳动关系的状况与出租车公司的经营模式有着直接的联系。就当前而言,该院辖区的出租车行业主要存在有两种经营模式:一种为公司制经营模式,另一种则为个人挂靠公司的经营模式。公司制经营模式的主要特征是出租车的经营权和所有权归属于出租车公司,出租车公
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重庆市第二中级人民法院民 事 判 决 书(2015)渝二中法民终字第01837号上诉人(原审原告)李发权,男,1977年9月30日出生,汉族。被上诉人(原审被告)重庆市万州汽车运输(集团)有限责任公司出租汽车分公司,住所地重庆市万州区国本路8号负一楼,营业执照注册号500101300004418。负责人余伟,经理。李发权与重庆市万州汽车运输(集团)有限责任公司出租汽车分公司劳动争议纠纷一案,重庆市……