机动车交通事故责任纠纷 （2015）淮中民终字第00994号

交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。本案中，被上诉人老侯公司主张停运损失按750元／天计算，在原审提供其公司挂靠车主作为证人出庭予以证明，上诉人嘉丰公司虽对此不予认可，但没有提供相反证据予以证明。故原审考虑到车辆的日常维修保养以及营运车辆应该交纳的税收等因素，酌定被上诉人老侯公司的停运损失按550元／日计算，有相应的事实和法律依据。上诉人嘉丰公司该上诉请求，本院不予支持。关于上诉人嘉丰公司主张被损车辆修理时间过长问题。本院认为，根据原审走访调查情况，此系维修期间订购的该车壳时间太长导致，而该期间非双方当事人所能控制，但根据公安部门对本起事故的认定，上诉人嘉丰公司的员工负事故的全部责任，故由此造成的损失原审确定上诉人嘉丰公司承担，有相应的事实和法律依据。综上，上诉人嘉丰公司的上诉理由均不能成立，本院不予支持。原审认定事实清楚，判决正确，依法应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费2595元，由上诉人嘉

交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。本案中，被上诉人老侯公司主张停运损失按750元／天计算，在原审提供其公司挂靠车主作为证人出庭予以证明，上诉人嘉丰公司虽对此不予认可，但没有提供相反证据予以证明。故原审考虑到车辆的日常维修保养以及营运车辆应该交纳的税收等因素，酌定被上诉人老侯公司的停运损失按550元／日计算，有相应的事实和法律依据。上诉人嘉丰公司该上诉请求，本院不予支持。关于上诉人嘉丰公司主张被损车辆修理时间过长问题。本院认为，根据原审走访调查情况，此系维修期间订购的该车壳时间太长导致，

江苏省淮安市中级人民法院民 事 判 决 书（2015）淮中民终字第00994号上诉人（原审被告）南京嘉丰物流有限公司。法定代表人姚平，该公司总经理。被上诉人（原审原告）淮安市老侯汽车运输有限公司。法定代表人侯泉声，该公司总经理。委托代理人张建中，该公司职工。被上诉人（原审被告）毛伟江，居民。被上诉人（原审被告）永诚财产保险股份有限公司南京中心支公司。负责人许舜，该支公司总经理。委托代理人李利成，该……