机动车交通事故责任纠纷 （2017）内09民终591号

肇事的车辆已经多次转让，被告潘明明不是车辆的实际所有人，其作为车辆登记所有人未对车辆进行实际控制，且其出售的车辆并不是拼装车、报废车，被告潘明明不应承担侵权责任。关于被告丰镇市交通运输局是否应该承担侵权责任。根据交通部于2004年7月12日下发的交公路发（2004）372号文件----《农村公路建设指导意见》第二十八条的规定：“......(二)在高路堤、陡坡、急弯、临水沿江、傍山险路、悬崖凌空等危险路段，应在路侧设置限速、警示、警告标志和路侧护栏等安全设施；在漫水桥、过水路面等路段宜设置警示标志和标杆。…….”。再根据内蒙古自治区质量技术监督局2005年6月15日发布的《农村牧区道路技术标准》第7.6条的规定：“......漫水设施两侧应每隔4—8m埋设一个高出路面0.6m的标柱（杆），并在漫水桥或过水路面的两端各30-40m以外设置车辆涉水标志。”因此，根据交通部及内蒙古自治区地方标准，关于过水路段或者漫水桥，应该设置“车辆涉水标志”的警示牌以警示车辆慢行。本案中的事故发生地系过水路段，丰镇市交通运输局未按照相关规定及技术标准设置“车辆涉水”

肇事的车辆已经多次转让，被告潘明明不是车辆的实际所有人，其作为车辆登记所有人未对车辆进行实际控制，且其出售的车辆并不是拼装车、报废车，被告潘明明不应承担侵权责任。关于被告丰镇市交通运输局是否应该承担侵权责任。根据交通部于2004年7月12日下发的交公路发（2004）372号文件----《农村公路建设指导意见》第二十八条的规定：“......(二)在高路堤、陡坡、急弯、临水沿江、傍山险路、悬崖凌空等危险路段，应在路侧设置限速、警示、警告标志和路侧护栏等安全设施；在漫水桥、过水路面等路段宜设置警示标志和标杆。…….”。再根据内蒙古自治区质量技术监督局2005年6月15日

乌兰察布市中级人民法院民 事 判 决 书（2017）内09民终591号上诉人（原审被告）丰镇市交通运输局。负责王耀文，系该局局长委托代理人邢利忠，系该局公路科科长，委托代理人高小娟，内蒙古淳润律师事务所律师。被上诉人（原审原告）李栋，男，汉族，1971年2月17日出生，内蒙古丰镇市人，现住丰镇市。法定代理人李连宝，系原告李栋之父亲法定代理人杨秀芳，系原告李栋之母亲被上诉人（原审被告）田国庆，男，汉……