船舶建造合同纠纷 （2017）鄂72民初505号
裁判要旨
本案系船舶建造合同纠纷。 原被告于2013年6月30日签订的《船舶建造代理合同》，原被告和案外人盐城经协公司于2015年9月18日签订的借款协议，均系当事人的真实意思表示，不违反法律、行政法规的强制性规定，为有效合同，对当事人具有法律约束力。 当事人应当按照合同约定和相关法律规定全面履行自己的义务。 根据《船舶建造代理合同》的约定，涉案船舶应于2015年1月30日或之前在船厂交船，然而被告南京永华公司直至2015年12月8日未能建造完工，以致该船转移至其他船厂进行续建，《船舶建造代理合同》的合同目的不能实现，被告南京永华公司依法应当承担违约责任。 将涉案船舶转移至其他船厂续建是原被告协商一致的结果，但在转移船舶时，双方没有办理交接手续，也没有对船舶当时的已完工量和造价进行评估确认，原告云南能投公司现要求按照船舶实际造价减去合同造价的方法计算造船差价损失符合常理。 被告南京永华公司认为变更建造方必然导致船舶造价提高，故对上述损失计算方法存有异议，但变更建造方是由被告南京永华公司违约所致，且该公司没有提出其他的损失计算方法，故本院对其相关异议不予采纳。 关于船舶实际造价，原告云南能投公司主
摘要
云南能投联合外经股份有限公司与南京永华船业有限公司船舶建造合同纠纷一审民事判决书
正文（节选）
武汉海事法院民 事 判 决 书（2017）鄂72民初505号原告：云南能投联合外经股份有限公司（曾用名：云南联合外经股份有限公司）。 住所地：云南省昆明市北京路175号外贸大楼附楼。 法定代表人：杨万华，该公司董事长。 委托诉讼代理人：查立新，北京大成（南京）律师事务所律师。 委托诉讼代理人：孟玲，北京大成（昆明）律师事务所律师。 被告：南京永华船业有限公司。 住所地：江苏省南京市浦口区乌江镇周营……