劳动争议 （2019）粤01民终727号

本人在车上等客的时间和每班往返间隔的必要休息时间不是上班时间，认定本人每天工作不超过八小时，不存在延时加班的情形是错误的。本人提供的《楼巴使用记录表》是畅达公司用来向广州凯耀置业有限公司结算其汽车服务依据，也是畅达公司对本人的考勤记录，经一审法院查明真实性并认可。畅达公司经营的是汽车服务业，本人是客车司机，在车上等客的时间属于本职工作的部分时间，每班往返间隔的必要休息时间是对客车司机的安全性要求，强制性要求，此休息时间也属于工作时间。本人提供的《楼巴使用记录表》能清楚地反映出本人每天需从早上6点30分到车上等待客人一直工作到晚上19点30分才交车收工，减中午吃饭1.5小时，实际每天需工作12.5小时。本人从入职到离职一年多从未休息过一天，劳动强度比任何人、任何职业都强，一审法院认为本人不存在加班是与事实严重不符的。三、一审法院认定畅达公司与本人是实行双固定薪酬模式是错误的。1、双方当事人均不明白双固定薪酬模式的概念，也未约定。在劳动法领域根本没有双固定薪酬模式的概念和规定，一审法院不能强加认定。2、根据《广东省工资支付条例》第八条，畅达公司未与本人约定正常工作时间工资，其发放的工资只能

本人在车上等客的时间和每班往返间隔的必要休息时间不是上班时间，认定本人每天工作不超过八小时，不存在延时加班的情形是错误的。本人提供的《楼巴使用记录表》是畅达公司用来向广州凯耀置业有限公司结算其汽车服务依据，也是畅达公司对本人的考勤记录，经一审法院查明真实性并认可。畅达公司经营的是汽车服务业，本人是客车司机，在车上等客的时间属于本职工作的部分时间，每班往返间隔的必要休息时间是对客车司机的安全性要求，强制性要求，此休息时间也属于工作时间。本人提供的《楼巴使用记录表》能清楚地反映出本人每天需从早上6点30分到车上等待客人一直工作到晚上19点30分才交车收工，减中午吃饭1.5小时，实际每天需工作12.

广东省广州市中级人民法院 民 事 判 决 书 （2019）粤01民终727号 上诉人（原审原告）:梁冠康，男，1957年11月23日出生，汉族，住广州市番禺区。 委托诉讼代理人：莫钦朝，广西旭成律师事务所律师。 委托诉讼代理人：谢冬妮，广东达声律师事务所律师。 上诉人（原审被告）：广州市畅达汽车租赁有限公司，住所地：广州市天河区中山大道车陂北街****。 法定代表人：何燕,职务总经理。 上诉人梁冠……