机动车交通事故责任纠纷 （2015）合民一终字第05266号

（一）对事故责任的认定。长丰县公安局交通管理大队作出的第AJ2015053号《道路交通事故认定书》，认定安徽路桥集团交通工程有限公司安排人员封闭路面施工时，未能做到在绕行处设置标志，承担事故同等责任；张同米驾驶逾期未检验的机动车违反规定载客在半幅路面通行时，未能确保安全行驶，承担事故次要责任；郭强驾驶机动车在半幅路面通行时超速行驶，承担事故次要责任。该认定书对本次交通事故的事实认定清楚，责任认定准确，应予以采信；（二）民事责任的承担。依照《涉路工程安全评价规范》的规定，持续时间为1小时以上的施工作业应布设交通控制设施，作业控制区一般包括警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区。路段限速40km／h的警告区最小长度为400m，上游过渡区最小长度为40m，下游过渡区最小长度为30m，缓冲区最小长度为50m，工作区不宜超过150m。根据规定，事故发生地在安徽路桥集团交通工程有限公司作业控制区内，而安徽省巢湖市路桥工程有限公司及中铁一局集团第五工程有限公司虽然也在现场施工，但都不在该规定的作业控制区内，故对安徽路桥集团交通工程有限公司要求安徽省巢湖市路桥工程有限公司及中铁一局集团

（一）对事故责任的认定。长丰县公安局交通管理大队作出的第AJ2015053号《道路交通事故认定书》，认定安徽路桥集团交通工程有限公司安排人员封闭路面施工时，未能做到在绕行处设置标志，承担事故同等责任；张同米驾驶逾期未检验的机动车违反规定载客在半幅路面通行时，未能确保安全行驶，承担事故次要责任；郭强驾驶机动车在半幅路面通行时超速行驶，承担事故次要责任。该认定书对本次交通事故的事实认定清楚，责任认定准确，应予以采信；（二）民事责任的承担。依照《涉路工程安全评价规范》的规定，持续时间为1小时以上的施工作业应布设交通控制设施，作业控制区一般包括警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区。路

安徽省合肥市中级人民法院民 事 判 决 书（2015）合民一终字第05266号上诉人（原审被告）：安徽路桥集团交通工程有限责任公司，住所地安徽省合肥市蜀山区黄山路468号宜居时代公寓8幢403室，组织机构代码77284435-0。法定代表人：宁彪，该公司经理。委托代理人：候琳，安徽皖正律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：邓兰锐。委托代理人：尹袁，安徽众城高昕律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：……