机动车交通事故责任纠纷 （2017）黔03民终2049号

本案二审的争议焦点为：一、停运损失及周述伦的误工费是否应当支持，一审认定的停运天数是否正确；二、停运损失是否属于保险公司的理赔范围。关于第一个争议焦点。停运损失，一般是指客运或货运车辆受损后，在修复期间因停止运输经营活动而造成的经济损失。本案中，涉案车辆于2016年4月26日发生交通事故时，并未有证据显示涉案车辆已被确认报废，新征程公司、周述伦在贵Ｃ×××××车受损后，于同年4月27日将该车拖往位于新蒲德一汽大众汽车有限公司售后服务的“遵义鑫华众”进行定损检查到5月16日，即在此期间，车辆系报废车辆或是可以修复的受损车辆尚未明确，应当认定该期间仍为车辆修复期，因周述伦、新征程公司在此期间丧失营运条件，造成相应损失，其有权主张停运损失及误工损失，上诉人蒲元胜认为案涉车辆已经报废，停运损失不应支持的上诉理由不能成立，本院不予支持。2016年5月17日告周述伦与蒲元胜、平安保险贵州分公司签订了贵Ｃ×××××号车的定损协议书，该协议第一条约定：“三方一致同意对本次事故中三者CU5918定损按人民币41000元一次性定损（残值归三者方自行处理），并将此作为确定本次事故该车损失金额的唯一依据”。周

本案二审的争议焦点为：一、停运损失及周述伦的误工费是否应当支持，一审认定的停运天数是否正确；二、停运损失是否属于保险公司的理赔范围。关于第一个争议焦点。停运损失，一般是指客运或货运车辆受损后，在修复期间因停止运输经营活动而造成的经济损失。本案中，涉案车辆于2016年4月26日发生交通事故时，并未有证据显示涉案车辆已被确认报废，新征程公司、周述伦在贵Ｃ×××××车受损后，于同年4月27日将该车拖往位于新蒲德一汽大众汽车有限公司售后服务的“遵义鑫华众”进行定损检查到5月16日，即在此期间，车辆系报废车辆或是可以修复的受损车辆尚未明确，应当认定该期间仍为车辆修复期，因周述伦、新征程公司在此期间丧失营

贵州省遵义市中级人民法院民 事 判 决 书（2017）黔03民终2049号上诉人（原审原告）遵义市新征程交通运输有限公司。住所地：贵州省遵义市红花岗区ＸＸ路蔺家坡**栋。法定代表人蔡元发，经理。上诉人（原审原告）周述伦，男，1974年3月22日出生，汉族，贵州省正安县人，住贵州省正安县，现住贵州省遵义市红花岗区。二上诉人共同委托代理人张桂珍，红花岗区中心法律服务所法律工作者。上诉人（原审被告）蒲元……