机动车交通事故责任纠纷 (2017)苏02民终2237号
裁判要旨
本起交通事故中,交警部门出具交通事故认定书,认定吴志辉负全部责任,张冬林、朱建稳、李运艇不负该事故责任,对此各方无异议,应予以确认,吴志辉方应承担100%的赔偿责任。本案中桐宇公司放弃皖K×××××货车赔偿交强险财产损失无责限额100元,是其权利的自由处分,应予准许。关于各项损失,桐宇公司主张清障费50元、停车费1000并提供相应依据,可予以确认。关于拖车费1600元,因桐宇公司对事故现场至停车场第一次拖车后又产生两次拖车费的原因进行了合理说明并进行相应举证,也予以确认。关于停运损失,桐宇公司提供的车辆的运营证等证据能够证明苏B×××××货车系从事货物运输,其因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失应由侵权人承担。停运时间,桐宇公司主张自事故发生次日至车辆维修完毕出厂合计74天,停运期间74天应属合理。停运损失的计算标准,桐宇公司提供的证据尚不足以证明其具体损失数额,可酌定每天700元,故停运损失酌定为51800元。以上损失合计54450元扣除桐宇公司放弃的100元后计54350元,因保险公司为沪A×××××轿车承保了交强险及商业三者险,保险公司就应当在该险责任限额范围内全面履行保险
摘要
本起交通事故中,交警部门出具交通事故认定书,认定吴志辉负全部责任,张冬林、朱建稳、李运艇不负该事故责任,对此各方无异议,应予以确认,吴志辉方应承担100%的赔偿责任。本案中桐宇公司放弃皖K×××××货车赔偿交强险财产损失无责限额100元,是其权利的自由处分,应予准许。关于各项损失,桐宇公司主张清障费50元、停车费1000并提供相应依据,可予以确认。关于拖车费1600元,因桐宇公司对事故现场至停车场第一次拖车后又产生两次拖车费的原因进行了合理说明并进行相应举证,也予以确认。关于停运损失,桐宇公司提供的车辆的运营证等证据能够证明苏B×××××货车系从事货物运输,其因无法从事相应经营活动所产生的合理
正文(节选)
江苏省无锡市中级人民法院民 事 判 决 书(2017)苏02民终2237号上诉人(原审被告):中国太平洋财产保险股份有限公司上海分公司,住所地上海市吴淞路400号。负责人:张渝,该公司总经理。委托诉讼代理人:王小冬,上海恒量律师事务所律师。被上诉人(原审原告):江苏桐宇运输有限公司,住所地江苏省无锡市新区梅村张公路60号。法定代表人:朱成军,该公司总经理。委托诉讼代理人:王英、朱正新,江苏法瞻律师……