财产损害赔偿纠纷 （2010）浙温民终字第1833号

车辆贬值损失，是指车辆发生事故受损，其使用性能经修复后，但车辆本身价值因事故而降低，其实质是车辆受损前后的交易价格差额。我国《侵权责任法》规定的财产型侵权责任方式以返还原物和恢复原状为原则，原物已经灭失，不能返还的，或者无法恢复原状，或者恢复原状的费用大于被侵害财产的总价值时，可主张赔损失。因此，在交通事故车辆损害侵权诉讼中，将受损车辆因修复发生的费用作为财产损害的责任承担方式，符合我国民事侵权责任承担的相关法律规定。而车辆贬值损失更多体现的是车辆交换价值的损失，而该项损失在实践中缺乏统一的认定标准和技术规范，现行法律也未就其赔偿范围作出明确规定，而侵权责任法的赔偿目的主要在于填补和恢复，而不在于履行利益的实现，除非受损车辆属于代售中或者运输中的新车。因此，张海娃请求赔偿车辆贬值损失，于法无据，本院不予支持，其二审要求对车辆贬值损失予以重新鉴定的申请，亦不予准许。此外，最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定，“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当

车辆贬值损失，是指车辆发生事故受损，其使用性能经修复后，但车辆本身价值因事故而降低，其实质是车辆受损前后的交易价格差额。我国《侵权责任法》规定的财产型侵权责任方式以返还原物和恢复原状为原则，原物已经灭失，不能返还的，或者无法恢复原状，或者恢复原状的费用大于被侵害财产的总价值时，可主张赔损失。因此，在交通事故车辆损害侵权诉讼中，将受损车辆因修复发生的费用作为财产损害的责任承担方式，符合我国民事侵权责任承担的相关法律规定。而车辆贬值损失更多体现的是车辆交换价值的损失，而该项损失在实践中缺乏统一的认定标准和技术规范，现行法律也未就其赔偿范围作出明确规定，而侵权责任法的赔偿目的主要在于填补和恢复，而不

浙江省温州市中级人民法院民 事 判 决 书（2010）浙温民终字第1833号上诉人（原审原告）张海娃。委托代理人张付钢。被上诉人（原审被告）包晓红。委托代理人高毫军。原审被告中国人民财产保险股份有限公司温州市分公司。负责人郑文华。委托代理人王川祥。上诉人张海娃因财产损害赔偿纠纷一案，不服温州市鹿城区人民法院（2009）温鹿民初字第2461号民事判决，向本院提起上诉。本院于2010年11月3日受理后……