海上、通海水域货物运输合同纠纷 （2019）沪72民初503号
裁判要旨
本案系海上货物运输合同纠纷。 关于原告的主体资格，被告辩称原告提供的报关单、装箱单、提单不足以证明其是实际托运人。 本院认为，实际托运人是指本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人，原告提供的报关单上记载的收发货人及生产销售单位为原告，装箱单上记载的装箱人名称/地址为原告的住所地，报关单、装箱单、提单所记载的货物名称、件数、集装箱号均一致，故本院对被告的上述辩称不予采信，可以认定原告系将涉案货物交付给承运人的实际托运人。 涉案货物经海运至美国中转港后本应通过铁路运至最终交货地堪萨斯城，由于美国铁路局认为货物的包装有问题，拒绝予以上铁路，通过各方沟通，最终由第三方加固公司PCC公司对涉案货物进行重新包装并采取新的集装箱加散货的运输方案将涉案货物运至堪萨斯城交付给了收货人。 为此，PCC公司和CMA美国向被告的美国代理USS公司收取相关费用，USS公司在争取了一定的折扣后予以支付，相关的发票和支票都通过电子邮件附件的形式发送给了第三人，第三人也转发给了原告。 本院认为，被告为履行承运人义务将涉案货物交付收货人，通过其美国代理垫付了涉案货物因包
摘要
原告江苏中基复合材料有限公司为与被告上海浦东幸运船务有限公司、第三人上海煊创国际物流有限公司海上货物运输合同纠纷一审民事判决书
正文（节选）
中华人民共和国上海海事法院民 事 判 决 书（2019）沪72民初503号原告：江苏中基复合材料有限公司。 住所地：江苏省江阴市。 法定代表人：杜成城，该公司总经理。 委托代理人：孙凯，上海嘉加律师事务所律师。 委托代理人：刘德龙，上海嘉加律师事务所律师。 被告：上海浦东幸运船务有限公司。 住所地：中国(上海)自由贸易试验区浦东大道。 法定代表人：王见，该公司执行董事。 委托代理人：钱玉林，上海市……