挂靠经营合同纠纷 （2013）唐民一终字第714号

原告杨占荣用自有车辆以被告名义从事客运经营，其经营收益自负，被告只负责车辆的税费、保险的代收代缴及业务的管理，双方构成车辆挂靠经营关系。根据交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》，国家禁止道路客运的挂靠经营，在2012年地方交通运输主管部门严格执行国家相关政策后，原、被告双方应依据部门规章及地方规定积极协商，签订新的符合政策法规的合作协议，以适应市场需要，保障客运行业的安全有序运行。双方始于2005年的挂靠合作行为已被国家政策明令禁止，不再有继续履行的现实和法律依据，对此，双方在原有的挂靠合同中也有约定，原告要求继续履行该协议，理据不足，本院依法不予支持。道路客运班线属于国家所有的公共资源，道路旅客运输是国家管控的特种行业，无行政主管机关的许可不得进行经营活动。原告营运车辆的营运资质在2012年12月31日已到期，不再具有上路营运的资格，原告主张自2013年1月1日起发生的营运损失，于法无据，亦不予支持。遂判决：驳回原告杨占荣的诉讼请求。案件受理费675元，由原告杨占荣负担。判后，杨占荣不服，提起上诉，其主要上诉理由为：原审认定双方系挂靠关系错误，上诉人系带线、带车加入到被上诉人处

原告杨占荣用自有车辆以被告名义从事客运经营，其经营收益自负，被告只负责车辆的税费、保险的代收代缴及业务的管理，双方构成车辆挂靠经营关系。根据交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》，国家禁止道路客运的挂靠经营，在2012年地方交通运输主管部门严格执行国家相关政策后，原、被告双方应依据部门规章及地方规定积极协商，签订新的符合政策法规的合作协议，以适应市场需要，保障客运行业的安全有序运行。双方始于2005年的挂靠合作行为已被国家政策明令禁止，不再有继续履行的现实和法律依据，对此，双方在原有的挂靠合同中也有约定，原告要求继续履行该协议，理据不足，本院依法不予支持。道路客运班线属于国家所有的公共资源

河北省唐山市中级人民法院民 事 判 决 书（2013）唐民一终字第714号上诉人（原审原告）杨占荣，男，1955年2月14日生，汉族，个体工商户。委托代理人祁庆斌，北京市京悦律师事务所律师。被上诉人（原审被告）唐山交通运输集团有限公司。法定代表人王贵林，该公司董事长。委托代理人刘建江，唐山交通运输集团有限公司职工。委托代理人赵春青，河北力公律师事务所律师。被上诉人（原审被告）唐山交通运输集团有限公……