运输合同纠纷 （2017）吉01民终4750号

1.一汽物流、一汽物流东湖分公司均认可一汽物流东湖分公司不具有独立的主体资格，一汽物流东湖分公司的赔偿责任均由一汽物流承担，该院予以确认。一汽物流虽不认可其管理控制的吉A858**号重型半挂牵引车、吉A89**挂车装载吴剑锋所有的黑CP77**号车，但在案事故发生后的出险卷宗中可见黑CP77**受损照片，且根据交通事故认定书记载的事实，该起事故为单方事故，受损车辆仅包括事故车辆及所载车辆，故应认定吉A858**号重型半挂牵引车、吉A89**挂车装载的黑CP77**号车的事实存在，可认定双方之间存在货物运输关系。2.根据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条的规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人可证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。”故一汽物流作为承运人应对运输过程中所造成的黑CP77**的车辆损失40934.21元承担赔偿责任，但吴剑锋仅按照40934元主张损失，该院予以确认。综上，依照《中华人民共和国合同法》第二百八十八条、第三百一十一条之规定，原审法院判决：一、一汽物流赔

1.一汽物流、一汽物流东湖分公司均认可一汽物流东湖分公司不具有独立的主体资格，一汽物流东湖分公司的赔偿责任均由一汽物流承担，该院予以确认。一汽物流虽不认可其管理控制的吉A858**号重型半挂牵引车、吉A89**挂车装载吴剑锋所有的黑CP77**号车，但在案事故发生后的出险卷宗中可见黑CP77**受损照片，且根据交通事故认定书记载的事实，该起事故为单方事故，受损车辆仅包括事故车辆及所载车辆，故应认定吉A858**号重型半挂牵引车、吉A89**挂车装载的黑CP77**号车的事实存在，可认定双方之间存在货物运输关系。2.根据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条的规定：“承运人对运输过程中货物的毁损

吉林省长春市中级人民法院民 事 判 决 书（2017）吉01民终4750号上诉人（原审被告）：一汽物流有限公司。住所：长春市。法定代表人：王维忠，董事长。委托代理人：许铠川，该公司职员。被上诉人（原审原告）：吴剑锋，男，1973年1月7日出生，汉族，住黑龙江省桦南县。委托代理人：莫长军，吉林大华铭仁律师事务所律师。委托代理人：杨洋，吉林大华铭仁律师事务所律师。原审被告：一汽物流有限公司东湖分公司。……