财产损害赔偿纠纷 （2021）云01民终171号

案涉车辆在错误查封期间的损失应以查封前一段时间的营运收入来确定，但案涉车辆于2019年2月1日起即被案外人云南新钢综合物流有限公司扣留，自此就未产生运营收入。但一审法院据此以案涉车辆在2019年1月1日至2019年1月18日期间的运营收入标准来认定查封期间的损失，对上诉人是不公平的，上述作为运营收入标准的期间过于短暂，且该时间段已临近春节，各行各业均即将进入法定假期，该段期间系一个特殊期间，并不具备平常化；而反观上诉人主张以2018年度案涉车辆的运营收入确认查封期间损失更具平常化、常态化，且更加公平合理。即便法院最终认定应以案涉车辆在2019年1月1日起至2019年1月18日期间的运营收入作为案涉车辆的运营损失，那该期间案涉车辆的运营收入为4800元，则案涉车辆的运营收入应为266元／天，而非一审判决中计算的160元／天。综上，请求二审法院改判支持上诉人的如上诉请。二审中，上诉人陈**海明确其主张的停运损失应当为36686元【169500÷365×79】。被上诉人学实贸易辩称，1.上诉人陈**海自认涉案车辆于2019年2月1日就已经停运，法院于2019的12月9日查封，查封前案涉车辆停

案涉车辆在错误查封期间的损失应以查封前一段时间的营运收入来确定，但案涉车辆于2019年2月1日起即被案外人云南新钢综合物流有限公司扣留，自此就未产生运营收入。但一审法院据此以案涉车辆在2019年1月1日至2019年1月18日期间的运营收入标准来认定查封期间的损失，对上诉人是不公平的，上述作为运营收入标准的期间过于短暂，且该时间段已临近春节，各行各业均即将进入法定假期，该段期间系一个特殊期间，并不具备平常化；而反观上诉人主张以2018年度案涉车辆的运营收入确认查封期间损失更具平常化、常态化，且更加公平合理。即便法院最终认定应以案涉车辆在2019年1月1日起至2019年1月18日期间的运营收入作为

云南省昆明市中级人民法院民 事 判 决 书（2021）云01民终171号上诉人（原审原告）：陈**海，男，1975年12月20日出生，汉族，住云南省昆明市官渡区。委托诉讼代理人：陈慧娟，云南格元律师事务所律师。委托诉讼代理人：张家明，男，1971年10月23日出生，汉族，住云南省安宁市。被上诉人（原审被告）：云南学实贸易有限公司，住所：云南省昆明市西山区西郊马街昆西火车站3-2幢16号。法定代表人……