劳动合同纠纷 (2015)宁民终字第5038号
裁判要旨
国家规定,公路客运中,严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆。单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车,必须配备两名以上驾驶员。从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。本案中,邬效应提供的《江苏高速客运有限公司路牌动态表》和《关于调整部分营运班线行驶里程的通知》虽无高速客运公司签章,且系复印件,但高速客运公司未提供反驳证据,故上述证据真实性均予以确认。邬效应提供的上述证据证实,邬效应往返南京至宜兴的里程为250公里,一天往返两次;南京至丁山往返历程为360公里,一天往返一次;南京至赣榆路线,驾驶员为邬效应一人,只有发车时间要求,没有返程时间要求。邬效应提供的交通事故认定书复印件和司法鉴定意见书记载的系案外人交通事故发生原因及其受伤情况,与本案均无关联性。因此,邬效应提供的证据均不能证明高速客运公司安排邬效应工作违反了国家规定,反而证明高速客运公司工作安排符合国家规定,故原审法院认定高速客运公司没有违章指挥、强令邬效应冒险作业行为。关于邬效应要求江苏高速客运公司支付其2012年1月至2014年1月欠发的加班工资的问题。因江苏高速客
摘要
国家规定,公路客运中,严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆。单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车,必须配备两名以上驾驶员。从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。本案中,邬效应提供的《江苏高速客运有限公司路牌动态表》和《关于调整部分营运班线行驶里程的通知》虽无高速客运公司签章,且系复印件,但高速客运公司未提供反驳证据,故上述证据真实性均予以确认。邬效应提供的上述证据证实,邬效应往返南京至宜兴的里程为250公里,一天往返两次;南京至丁山往返历程为360公里,一天往返一次;南京至赣榆路线,驾驶员为邬效应一人,只有发车时间要求,没有返程
正文(节选)
江苏省南京市中级人民法院民 事 判 决 书(2015)宁民终字第5038号上诉人(原审原告)邬效应,男,1968年10月18日生,汉族。委托代理人张翔,江苏苏泽律师事务所律师。被上诉人(原审被告)江苏高速客运有限公司,住所地南京市鼓楼区幕府东路五塘工业园。法定代表人张晓春,江苏高速客运有限公司总经理。委托代理人曹春华,北京市中银(南京)律师事务所律师。委托代理人朱云,北京市中银(南京)律师事务所律……