财产损失保险合同纠纷 （2019）苏05民终6203号

苏石公司所有的油罐车系营运车辆，因交通事故导致停运，势必产生停运损失，该损失应由侵权人承担……经核定，事故发生前5.5个月油罐车的营运收入为445138.64元，营运成本为194930.5元，即事发前每月平均营运损失金额（标准）是45492.4元。关于停运期间，人保新区支公司对苏石公司主张3.5个月有异议，认为应扣除2017年4月14日至2017年5月3日等待配件送达的期间及之后罐体维修作业一个月以外的时间，苏州市吴中区人民法院认为，从苏石公司与永强公司签订的维修合同书看，维修时间从2017年6月15日到2017年7月15日即一个月周期，但车辆最终出厂时间是2017年8月1日，中间拖延了半个月时间，对该期间不予认定，至于修理厂等待配件等时间均为合理时间，不应扣除，故原告车辆停运期间为3个月，经计算停运损失为136477.2元。苏州市吴中区于2018年3月21日作出（2017）苏0506民初7119号民事判决书，判决“……二、被告苏州市阳杰市政工程有限公司于本判决生效之日其十日内赔偿原告苏州市苏石石油运输有限公司停运损失人民币136477.2元……”。阳杰公司就该判决上诉于苏州市中级人民

苏石公司所有的油罐车系营运车辆，因交通事故导致停运，势必产生停运损失，该损失应由侵权人承担……经核定，事故发生前5.5个月油罐车的营运收入为445138.64元，营运成本为194930.5元，即事发前每月平均营运损失金额（标准）是45492.4元。关于停运期间，人保新区支公司对苏石公司主张3.5个月有异议，认为应扣除2017年4月14日至2017年5月3日等待配件送达的期间及之后罐体维修作业一个月以外的时间，苏州市吴中区人民法院认为，从苏石公司与永强公司签订的维修合同书看，维修时间从2017年6月15日到2017年7月15日即一个月周期，但车辆最终出厂时间是2017年8月1日，中间拖延了半个月

江苏省苏州市中级人民法院民 事 判 决 书（2019）苏05民终6203号上诉人（原审原告）:苏州市阳杰市政工程有限公司，住所地苏州市吴中区郭巷街道吴东路姜家桥。法定代表人：向国圣，该公司经理。委托诉讼代理人：朱庆芳，江苏众勋律师事务所律师。委托诉讼代理人：蔡心迪，江苏众勋律师事务所律师。被上诉人（原审被告）：中国人民财产保险股份有限公司苏州市国家高新技术产业开发区支公司，住所地苏州高新区运河路*……