海上、通海水域货物运输合同纠纷 (2019)最高法民申4594号

案号
(2019)最高法民申4594号
法院
最高人民法院
案由
海上、通海水域货物运输合同纠纷
年份
2019
地域
全国
裁判日期
2019-12-24

裁判要旨

本案系人保宁波公司不服原判决,依据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百条第二项、第六项等规定申请再审,本案的审查重点在于原判决认定的基本事实是否缺乏证据证明,原判决适用法律是否确有错误,本案是否应当再审。 本案中,双方当事人之间的争议焦点主要在于引发货损的原因是否为“经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷”。首先,根据一审法院委托专家鉴定形成的《5人意见书》中的意见,该潜在缺陷虽经常规的检修保养仍然难以发现,“从船舶例行检修保养工作、轮机工程技术管理角度、通过坞内检验工程认真监修以及船舶日常营运中细致检查,采用较为谨慎合理方式,可以发现该管路腐蚀隐患所构成的潜在缺陷”等内容来看,该潜在缺陷需要通过坞内检验工程认真监修以及船舶日常营运中细致检查,采用较为谨慎合理方式才能发现。其次,案涉船舶的船籍为巴拿马。《5人意见书》载明,根据《“富森”轮工程签收单》的记载,案涉船舶2012年1月进行坞修时进行了“所有管路查漏”“做负荷试验”,对相关部位的海水管进行了换新或改管,对海水冷却管路进行了细致的检查,对无明显磨损和锈蚀的海水管路未进行换新。修理完毕后,对副机的所有管路进行了重新检查,并做了负荷试验,检

摘要

本案系人保宁波公司不服原判决,依据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百条第二项、第六项等规定申请再审,本案的审查重点在于原判决认定的基本事实是否缺乏证据证明,原判决适用法律是否确有错误,本案是否应当再审。 本案中,双方当事人之间的争议焦点主要在于引发货损的原因是否为“经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷”。首先,根据一审法院委托专家鉴定形成的《5人意见书》中的意见,该潜在缺陷虽经常规的检修保养仍然难以发现,“从船舶例行检修保养工作、轮机工程技术管理角度、通过坞内检验工程认真监修以及船舶日常营运中细致检查,采用较为谨慎合理方式,可以发现该管路腐蚀隐患所构成的潜在缺陷”等内容来看,该潜在缺陷需要通过坞内

正文(节选)

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